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精心搭配 完美换音 宝马525Li改装德国HELIX音响-

2019-05-11 07:03栏目:汽车销售

现如今国内外的汽车音响产品遍地开花,在眼花缭乱的器材市场中,选择一台能满足个人需求的汽车音响功放却是一件不容易的事。这不光是与玩家囊中准备的资金有很大关系,更与个人的听音习惯和实际的用途有关。因此,不光从外观、价钱方面考虑,还要深入感受器材的魅力,这才是最关键的要素。面对市场上形形色色的各类功放,一款出色的汽车功放,应该具备以下的优点:强大的功率输出,理想的操控能力,出色的音效表现,还有美观的外形以及便于安装的体积;在这些基础之上,如果再加上出众的性价比,这样的产品自然会对每一个玩家都具有强烈的吸引力。今天我们就为大家介绍几款完美兼备了上述优点的HI-END级的A类功放——德国HELIX Competiton 系列功放。

在这个越来越重视体验的时代汽车音响改装已经成为了一件十分普遍的事情,而影响汽车音响改装的效果在于两个主要的方面,一个是音响器材的选择,一个是汽车音响改装店的改装工艺,佛山爱尚作为一家专业的汽车音响改装店获得了大量车主的青睐。此次升级的是一台宝马525Li,车主对改装的工艺要求以及对音响的品质要求极高,在佛山爱尚技术大师的帮助下,车主采用混合搭配的方式选择了自己升级所需要的音响器材。此次改装选择的音响装备可都是国际顶级知名大品牌,下面一起来瞧瞧这辆宝马525Li是怎么大换声的。

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HELIX的Competiton系列功放只有三个型号,分别是两路的A2、四路的A4以及单路的SPLX 1000。是HELIX里纯甲类的功放也就是A类功放,代表着HELIX音质最高峰作品,基本上不需要用过多的言语来形容这个系列的功放了,HELIX中历史最悠久的型号,全世界音响粉丝熟悉HELIX的经典之作,如果说Precision系列功放是HELIX在低频控制力表现最好的功放,那么HELIX的Competiton系列功放就应该是在音质表现最最完美的功放,对于那些音质有非常非常敏感需求的车主,HELIX Competiton 系列功放无论是在做工还是效果都能给出一份最满意的答卷。经典的东西总是历久弥新,如陈年老酒,越藏越香。发展至今,作为音色水准达到了HI-END级的A类功放,HELIX Competiton 系列功放在行业领域早已名声大噪!

从音响器材的选择上就能够看出车主考虑的十分周全,音响的音源优化、声场喇叭优化、功放和超低音的添加一应俱全。

HELIX A2、A4功放在外观上给人的冲击从来就不曾减少,这种冲击并不是因为夸张的造型或者繁杂的堆砌,反而是源自它极其简洁直观的设计。

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先锋DEX-P99RS主机

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前声场安装德国HELIX C1T高音(一对)、C2M中音(一对)、C6B中低音(一对),它们都是HELIX C63C顶级三分频套装里面的喇叭。

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高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音C1T有着出色的极低耦合共振频率,可以让美妙的音质达到一个新的高度。

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手工制作独有的特殊工艺加工成型的长纤维剑麻弹性体阻尼结构中低音C2M,可以让低频部分的表现更为出色。而且盆架是采用先进的压铸铝技术,保证了其坚固性以及均衡散热性。

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C6B中低音可以更精准的重放中频部分。众所周知,中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色,是人耳最敏感的频段。有了C6B中低音可以使音响系统在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美。

SPXL 1000单路竞赛级功放是HELIX中功率最大的单声道功放,如果说SPXL12是低音野兽,那么SPXL 1000就是唯一能驯服这头野兽的利器,也可以说是天生一对,拥有传奇般3200W的功率,可以让SPXL12发挥到最完美的阶段,对低音有非常高要求的发烧友可以选择这样的配置来满足自己。

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HELIX C63C的高音C1T、中音C2M倒模安装在倒模A柱上,精准的定位,完美的声场

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HELIX C63C中低音原位安装于前车门门板上

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为了中低音声场效果更佳宽厚十足,整体视觉感官更佳协调,所以采用了高端倒模工艺安装,同时可以起到保护喇叭的作用

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