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威尼斯wns.9778给特斯拉电动车补贴代表肥水外流吗

2019-08-02 08:48栏目:汽车销售

从政策层面看,国家支持新能源车、尤其是纯电动车的力度毋庸置疑。尤其是结合一些地方性的优惠政策来看,可以充分显现出政府对于推广新能源车的迫切与决心。

事实也是如此。政府对于纯电动车的支持绝不仅限于帮助国内汽车工业实现所谓“弯道超车”这么简单,所谓降低污染排放只是其中一项。更为重要的因素,其实是出于战略全局考虑的——石油资源在全球战略中地位的日益提升、中国的石油储备以及对石油恐怖的消耗量,都让能源结构调整的问题日益迫切。这其中,让“电”来驱动汽车而不是“油”,无疑是非常有效的手段之一。

也许有人会觉得我们小题大做了。特斯拉不见得有这么强的效果。即便有,政策也不见得就会对特斯拉销量产生多大的影响——毕竟特斯拉是供不应求的车型,有政策支持销量恐怕也难以有质的提升。

威尼斯wns.9778,政策看似有其合理性

政策看似有其合理性

从政策层面看,国家支持新能源车、尤其是纯电动车的力度毋庸置疑。尤其是结合一些地方性的优惠政策来看,可以充分显现出政府对于推广新能源车的迫切与决心。

既如此,作为全球最有名的纯电动车,特斯拉为何未能进入新能源车目录呢?理由也很简单——特斯拉是进口车,而新能源车优惠政策并不适用于进口车。常规看来,进口车无论是技术还是最终将获得的利润,都掌握在外方厂商手中。让他们也享受政策,不仅有“肥水流入外人田”的嫌疑,而且表面上看也不利于国内相关技术的提升与发展。

特斯拉的明星效应已经为它在国内赢得了无数粉丝。正式引进国内以后破天荒的透明价格,也让不少潜在用户为之振奋。然而当你觉得它是纯电动车、理所当然不用摇号而兴冲冲地前往预订时,估计会有一种蹦极般的失望感——特斯拉并没有进入新能源车的目录,新能源车的补贴、单独摇号的政策也统统无法享受到。

事实也是如此。政府对于纯电动车的支持绝不仅限于帮助国内汽车工业实现所谓“弯道超车”这么简单,所谓降低污染排放只是其中一项。更为重要的因素,其实是出于战略全局考虑的——石油资源在全球战略中地位的日益提升、中国的石油储备以及对石油恐怖的消耗量,都让能源结构调整的问题日益迫切。这其中,让“电”来驱动汽车而不是“油”,无疑是非常有效的手段之一。

既如此,作为全球最有名的纯电动车,特斯拉为何未能进入新能源车目录呢?理由也很简单——特斯拉是进口车,而新能源车优惠政策并不适用于进口车。常规看来,进口车无论是技术还是最终将获得的利润,都掌握在外方厂商手中。让他们也享受政策,不仅有“肥水流入外人田”的嫌疑,而且表面上看也不利于国内相关技术的提升与发展。

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这样的政策,就如同之前对进口整车设置壁垒以保护自主汽车工业一样,看似有其合理的一面。然而从目前纯电动产业的状况来看,对于特斯拉、以及与特斯拉类似的进口纯电动车依然采取这样的政策,却显得有些“短视”。

这样的政策,就如同之前对进口整车设置壁垒以保护自主汽车工业一样,看似有其合理的一面。然而从目前纯电动产业的状况来看,对于特斯拉、以及与特斯拉类似的进口纯电动车依然采取这样的政策,却显得有些“短视”。

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特斯拉对配套产业的拉动意义同样不可小觑

很多人觉得特斯拉是个奇迹。它的奇迹并不在于它多强的性能、多炫的设计,而是它实打实的销量,以及对整个纯电动车领域的影响。这一点对于纯电动车市场趋近于零的国内市场显得尤为重要。这种影响力,足以让主流的看法产生由“选纯电动车脑残”向“纯电动车完全可以选”再到“选哪辆纯电动车”的转变,意义绝不可小觑。

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