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调查发现:高端电动汽车交通事故率比传统汽车

2020-01-26 02:55栏目:汽车销售

即使不像Tesla 100D那样给你风驰电掣的感觉,但很多人第一次驾驶电动汽车往往会有很强烈的推背感,感觉瞬时的启动速度很快。援引外媒本周四发布的报道,欧洲保险公司Axa对近期交通事故的调查发现电动汽车往往给驾驶员一种失控的感觉,从而更容易引发交通事故。

威尼斯wns.9778,长期以来,电动汽车和交通事故的责任分配问题一直是许多网民热烈讨论的话题。然而,骑电动车和行人一直被视为弱势群体。机动车发生事故后,机动车基本上要承担一定的责任。然而,这也鼓舞了一些人。许多驾驶电动汽车的人只是无视红灯,闯红灯,然后往回走,根本不看路。因为即使出于他们的原因,也有机动车辆要补偿,这是许多人肆无忌惮的。然而,这种特殊情况也可能是该国的首例。电瓶车闯红灯,被撞了。相反,汽车司机被追究责任。交警盛气凌人,对积怨很生气。

Axa声称相比较传统汽油车,高端电动车和SUV(例如特斯拉、奥迪的新E-Tron或者捷豹的I-Pace)发生交通事故的可能性要高40%。其中最主要的原因是司机不习惯电动车独特而强烈的加速能力。

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Axa Switzerland的事故研究和预防负责人Bettina Zahnd在一份声明中表示:“电动车可以立即获得最大加速度,而内燃机需要一定的缓冲时间,即使在强大的马力下达到最大加速度也是如此。”

事实上,有许多这样的现象。大多数时候,乘坐电动车或行人显然是一些人的责任。汽车运行正常,不违反交通规则。相反,它是骑电动车的责任。最后,由于乘坐电动汽车造成的伤害或住院,车主通常被要求赔偿10%的责任。毫无理由,他们已经花了很多钱。他们的汽车没有修理过,但是他们必须自己修理。不管怎样,这是痛苦的

Axa是基于自己的事故索赔而得出这项结果的,这意味着电动车对于普通车主来说不一定是好事情。此外,Axa发现像雷诺的Twizy或Smart Electric Drive这样的小型电动车不太可能被新车主撞毁。

如果你不赔偿,受伤的人会哭出声来。最后,交警也会让车主承担不到10%的责任,至少汽车还有保险。然而,在浙江金华的一次事故中,情况非常相似。然而,交警的做法也很令人愉快。这也给了一些骑电动车的人自信的自由,因为他们是“弱势群体”。这个电动汽车人给出了一个完美的解释。

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